嚴(yán)格的高技術(shù)把關(guān)，打造世界級(jí)質(zhì)量產(chǎn)品
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青島炬榮工程科技有限公司
船舶外板上附著的藤壺與海藻，每平方厘米都會(huì)增加 15% 的航行阻力，每年給全球航運(yùn)業(yè)造成超百億美元的燃油損失。如今，一款集磁吸吸附、水陸兩棲、噴頭適配于一身的隨船清洗機(jī)器人，正將 “停港大修” 的傳統(tǒng)模式升級(jí)為 “航行間隙養(yǎng)護(hù)” 的智能方案，成為綠色航運(yùn)的新標(biāo)配。圖片引用：青島炬榮研發(fā)生產(chǎn)磁吸清洗機(jī)器人磁吸 + 兩棲：突破作業(yè)場(chǎng)景限制傳統(tǒng)清洗機(jī)器人要么依賴(lài)船塢固定作業(yè)，要么受水流影響難以穩(wěn)定吸附，
傳統(tǒng)水下施工長(zhǎng)期受限于人工潛水的深度瓶頸與安全風(fēng)險(xiǎn)，而配備機(jī)械臂的水下機(jī)器人已成為深海工程的核心力量。在港珠澳大橋沉管隧道養(yǎng)護(hù)中，機(jī)器人攜帶特制機(jī)械臂對(duì)隧道接縫進(jìn)行檢測(cè)與修復(fù)，其搭載的高精度傳感器可將作業(yè)誤差控制在厘米級(jí)，遠(yuǎn)超人工操作精度。更令人驚嘆的是，這類(lèi)裝備能在深海持續(xù)作業(yè)，不受水流、能見(jiàn)度影響，在海底電纜鋪設(shè)、海洋平臺(tái)安裝等工程中，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷施工。
