隨船 “鋼鐵清道夫”：磁吸兩棲清洗機(jī)器人

船舶外板上附著的藤壺與海藻，每平方厘米都會(huì)增加 15% 的航行阻力，每年給全球航運(yùn)業(yè)造成超百億美元的燃油損失。如今，一款集磁吸吸附、水陸兩棲、噴頭適配于一身的隨船清洗機(jī)器人，正將 “停港大修” 的傳統(tǒng)模式升級(jí)為 “航行間隙養(yǎng)護(hù)” 的智能方案，成為綠色航運(yùn)的新標(biāo)配。

圖片引用：青島炬榮研發(fā)生產(chǎn)磁吸清洗機(jī)器人

磁吸 + 兩棲：突破作業(yè)場(chǎng)景限制

傳統(tǒng)清洗機(jī)器人要么依賴船塢固定作業(yè)，要么受水流影響難以穩(wěn)定吸附，而新一代裝備通過(guò) “強(qiáng)磁錨定 + 雙模移動(dòng)” 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景全覆蓋。其兩棲作業(yè)能力 —— 在甲板等水上區(qū)域切換為輪式移動(dòng)模式，抵達(dá)船舷后自動(dòng)啟動(dòng)磁吸附系統(tǒng)潛入水下，實(shí)現(xiàn) “甲板部署 - 水下作業(yè) - 自主回收” 的全流程閉環(huán)，無(wú)需額外吊裝機(jī)具。這種設(shè)計(jì)讓機(jī)器人可覆蓋船體 90% 以上區(qū)域，包括人工難以觸及的球鼻艏與船舵縫隙。

噴頭模塊化：精準(zhǔn)匹配污染物類型

針對(duì)不同海生物特性，機(jī)器人通過(guò)快速更換噴頭實(shí)現(xiàn) “靶向清洗”。對(duì)付輕質(zhì)海藻，搭載旋轉(zhuǎn)刷噴頭，輕松清除，避免損傷船體涂層；遇到頑固藤壺與銹跡，則換裝高壓水射流噴頭，剝離附著物，并精準(zhǔn)控制噴射距離。

隨船運(yùn)維：降本增效的革命

“隨船攜帶、隨時(shí)作業(yè)” 的設(shè)計(jì)徹底改變了船舶運(yùn)維邏輯。以往船舶需停港 3-5 天進(jìn)行人工清洗，而隨船機(jī)器人可在錨地等候、港口停泊的間隙自主啟動(dòng)作業(yè)；磁吸兩棲清洗機(jī)器人正推動(dòng)航運(yùn)業(yè)從 “被動(dòng)維修” 向 “主動(dòng)養(yǎng)護(hù)” 轉(zhuǎn)型。