1. 無(wú)人船里程碑:成功運(yùn)送牡蠣和啤酒!

        2019-07-03 16:59:32 劉寧寧


        近日,一箱運(yùn)送給比利時(shí)客戶(hù)的牡蠣見(jiàn)證了無(wú)人駕駛船發(fā)展的又一座里程碑。

        這艘由英國(guó)SEA-KIT International公司開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)度12米的無(wú)人駕駛水面船有效載重為2.5噸,該船于周一晚從英國(guó)出發(fā),將海產(chǎn)品運(yùn)往奧斯坦德,航程歷時(shí)22個(gè)小時(shí)。

        船體清洗空化射流

         

        昨天,這艘船載著比利時(shí)啤酒開(kāi)始了返程。

         

        這艘船的開(kāi)發(fā)公司稱(chēng)他們可以將無(wú)人駕駛船的載重能力升級(jí)的更大。

         

        來(lái)自SEA-KIT International公司的Ben Simpson表示:“根本上來(lái)說(shuō),SEA-KIT號(hào)是一艘多功能船。它的潛力在于能適應(yīng)多種任務(wù),不管是轉(zhuǎn)運(yùn)、水道測(cè)量、環(huán)境任務(wù)或海洋安全。能把這項(xiàng)技術(shù)推向極致并看看能實(shí)現(xiàn)什么,對(duì)我們來(lái)說(shuō)太令人興奮了。”

         

        目前,全球第一艘自動(dòng)駕駛電動(dòng)集裝箱船是Yara Birkeland號(hào),規(guī)模更大,計(jì)劃于明年年初從位于斯堪的納維亞半島的Vard船廠交付。交付后,該船最初為人工駕駛,目標(biāo)于2022年實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛。船體清洗空化射流

        ▲Yara Birkeland號(hào)概念圖

         

        Yara Birkeland號(hào)運(yùn)載100-150個(gè)集裝箱,預(yù)計(jì)耗資2500萬(wàn)美元(常規(guī)船型的三倍),但通過(guò)免于燃料和船員,可以節(jié)省高達(dá)90%的年度運(yùn)營(yíng)成本。

        來(lái)源: 龍de船人


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